FIAT 124
Producent	FIAT Pininfarina SEAT
Okres produkcji	1966-1985
Miejsce produkcji	Włochy  Hiszpania  Rosja
Poprzednik	Fiat 1300/1500
Następca	Fiat 131
Segment	C
Typy nadwozia	sedan, kombi, coupé, spider
Galeria mediów w Wikimedia Commons

FIAT 124 - samochód osobowy klasy średniej, produkowany przez firmę FIAT w latach 1966-1972 (sedan i kombi), 1967-1975 (coupe), 1966-1985 (spider). Zastąpił Fiata 1300/1500. Miał wspólną płytę podłogową z modelem 125, który był jego bardziej luksusową wersją. Wyposażany był w czterocylindrowe silniki o pojemności 1197 cm³ o mocy 60 KM i 1438 cm³ o mocach 70 (wersja Special) i 80 KM (Special T). Fiat 124 został zastąpiony modelem 131.

edytuj Fiat 124 Sport Spider

FIAT 124 Sport Spider - samochód typu roadster oparty na skróconej ramie oraz wielu podzesołach mechanicznych modelu 124. Zaprezentowany w 1966 roku na targach motoryzacyjnych w Turynie. Nadwozie auta zaprojektowała i wytwarzała Pininfarina. 124 Spider napędzany był przez silniki DOHC (Double OverHead Camshaft - dwa wałki rozrządu w głowicy), konstrukcji byłego inżyniera Ferrari, Aurelio Lamprediego. Pojemności tych jednostek kształtowały się następująco:

• 1438 cm³ (1966-1970)
• 1608 cm³ (1970-1974)
• 1756 cm³ (1975-1978)
• 1995 cm³ (1979-1985)

Jednostki napędowe konstrukcji Lamprediego uchodziły w owych czasach za innowacyjne, bowiem po raz pierwszy w masowej produkcji użyty w nich był gumowy pasek rozrządu (zamiast łańcucha). Produkcję modelu zakończono w roku 1985 liczbą około 150 000 egzemplarzy, z których większość wyeksportowano do USA.

edytuj Fiat 124 Sport Coupe

Fiat 124 Sport Coupe

Fiat 124 Sport Coupe - samochód typu coupe konstrukcyjnie bazujący na modelu 124 (podwozie, podzespoły mechaniczne, silniki). Nadwozie zaprojektował, wówczas pracujący dla Fiata, Mario Boano. Samochód zaprezentowano w 1967, produkowany był do 1975, przy czym w trakcie produkcji następowały znaczące zmiany. Stąd podział na następujące serie:

• AC - 1967-1969 (silnik 1438 cm³)
• BC - 1970-1971 (silnik 1438 cm³, poważne zmiany nadwozia względem AC)
  • BC1 - 1971-1972 (silnik 1608 cm³)
• CC - 1973 (silniki 1608 i 1592 cm³)
  • CC1 - 1974-1975 (silnik 1756 cm³)

W sumie wyprodukowano około 280 000 Fiatów 124 Coupe. W swoich czasach samochód ten uchodził za zaawansowany technicznie, wykorzystywał bowiem m.in. hamulce tarczowe na czterech kołach, silniki DOHC, gumowy pasek rozrządu, 5-biegową skrzynię biegów.

edytuj Produkcja licencyjna

Łada 2101 na bazie Fiata 124

SEAT 124

Fiat 124, jako udana konstrukcja, wytwarzany był również pod innymi markami. Licencję na model 124 (wersje sedan i kombi) kupił Związek Radziecki w 1966 roku. Produkowano go tam jako VAZ 2101/Lada 1200 Żyguli (sedan) w latach 1970-1988. Kombi o nazwie VAZ 2102/Lada 2102 powstawało w latach 1971-1986. W latach 1968-1976 model 124 i 124 Sport Coupe produkowano także w hiszpańskich zakładach SEAT jako SEAT 124 i SEAT 124 Coupe.

edytuj Bibliografia

• Z. Podbielski, Pojazdy włoskie. Wyd. WKiŁ, Warszawa 1986, s. 84-89. ISBN 83-206-0540-7